El Gobierno Nacional ha desregulado el transporte aéreo mediante el decreto 599/2024, que busca modernizar y desburocratizar el sector. Esta medida permite la entrada de nuevos operadores, la transparencia en la asignación de posiciones y la operación de aerolíneas extranjeras en vuelos domésticos, superando políticas anteriores. La desregulación incluye la digitalización de trámites y agilización de procesos para otorgar rutas, permitiendo que incluso pequeñas aeronaves operen sin la burocracia de las grandes aerolíneas. Esto mejorará la conectividad en ciudades intermedias y pequeñas poblaciones.

   El decreto elimina las limitaciones bilaterales para fomentar la conectividad regional y global, permitiendo a compañías extranjeras operar rutas nacionales sin restricciones tarifarias. Se espera que estas reformas aumenten la conectividad, la frecuencia de vuelos y la competencia, beneficiando al turismo y ofreciendo tarifas más competitivas. La norma también autoriza la prestación de servicios en cualquier aeródromo habilitado por la autoridad aeronáutica, eliminando la necesidad de audiencias públicas para solicitudes de rutas.

   Flybondi y Jetsmart podrán ampliar sus operaciones, mientras que Aerolíneas Argentinas deberá adaptarse para seguir siendo competitiva. Las empresas tendrán 30 días para presentar oposiciones a las solicitudes de rutas, que se considerarán aprobadas automáticamente si no hay respuesta. Además, el Gobierno ha firmado acuerdos bilaterales con varios países, beneficiando especialmente a aerolíneas chilenas como Sky y Jetsmart.

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